В составе международной делегации яхтенных журналистов по приглашению Института Международной торговли Италии и Правительства региона Лацио представители AllYachts.Ru посетили выставку яхтенной индустрии Италии Big Blu Rome Sea Expo 2008, проходившей в начале марта.
Основное направление выставки — представление и продвижение кораблестроительной индустрии региона Лацио (Lazio). Подавляющее большинство участников выставки – предприятия этого исторического региона Италии, центр которого Рим.
Shipbuilding — это одно из приоритетных и высокодоходных направлений экономического развития региона Lazio, в котором находится более 480 компаний, занимающихся не только непосредственно кораблестроением (верфи), но и пошивом парусов и изготовлением аксессуаров для яхт и катеров. В 2005-м году объем экспорта только этого региона составил 50 миллионов евро, а в 2006 –м – 102 миллиона евро. Экономический анализ показал, что 1 евро вложенное в этот сектор приносит 6,5 евро ВВП.
Вторая выставка Big Blu Rome Sea Expo 2008 проходила в новом выставочном центре Fiera Roma. В 14 павильонах этого центра разместились более 450 участников и более 1000 корпусов катеров и яхт. Стоит отметить, что это всего лишь региональная (областная) итальянская выставка. Такое большое количество участников и яхт привлекла сравнительно небольшая цена за квадратный метр выставочной площади – по словам организаторов она была около 65 евро, а также удачное время проведения – самое начало сезона.
Среди производителей (верфей) этого региона российскому рынку наиболее хорошо известны верфи группы InRizzardi — Rizzardi, Possilipo, Italcraft и Diano и мегаяхты Canados.
Выставка была разделена на несколько секторов: парусные яхты, малые катера и RIB-ы, круизеры и моторные яхты, аксессуары для яхт и катеров, все для дайвинга. Каждый сектор занимал один или несколько павильонов, что обеспечивало удобство не только для посетителей, но и для самих участников.
Несмотря, на то, что это была не мировая выставка, на ней было представлено множество молодых верфей, только выходящих на рынок и заинтересованных в поиске международных партнеров.
Пообщавшись с представителями таких верфей, стало понятно, что, хотя российский рынок им интересен и они много слышали о нем, но существенными препятствиями являются языковой барьер (они не знают русского языка и волнуются о том, что они не смогут проследить о чем будут писать в русской прессе о их компаниях и яхтах), а также сложности в обеспечении послепродажного гарантийного обслуживания.
На выставке были представлены не только новички яхтенного бизнеса, но и крупные итальянские верфи, такие как Azimut, Absolute, Atlantis, Fiart Mare, Carnevali.
Также в Big Blu Rome Sea Expo 2008 участвовали широко известные производители из Америки, Англии и др стран. Например, мы видели красивый стенд итальянского дилера американских круизеров Larson. А одной из самых крупных яхт, представленных на выставке, была яхта английской верфи Sunseeker.
Обучению начинающих яхтсменом в Италии уделяется особое внимание. В одном из павильонов был построен бассейн для обучения самых маленьких любителей яхт управлению парусными судами. Четыре мощных вентилятора создают равномерный поток ветра, при котором первые шаги в яхтинг происходят в условиях наиболее подходящих для начинающих мореходов.
Также наше внимание привлек тренажер для обучения управлению катером или моторной яхтой. На трех экранах расположенных перед постом управления отображается вид по курсу, по правому и левому бортам, а на четвертом – можно видеть свой катер и выполняемые маневры со стороны.
В павильонах, посвященных моторным яхтам в глаза сразу бросились особенности итальянского стиля судостроения. Вот его основные черты: корпус – длинный, открытый, чаще всего – максимально широкий. Большое количество лежаков-соляриев, а также вынесенная на верхнюю палубу кухня. Всё это непосредственно связано с климатическими условиями этого славного региона, где яхтенный сезон начинается в марте и почти все время стоит жаркая погода, уменьшая потребность в закрытых помещениях.
Нельзя не отметить и часто встречающиеся двигатели с приводами Арнесона (ASD) или аналогами, что является синонимом скорости и маневренности.
Другое яркое и самобытное направление – это RIB-ы. Но им мы посвятим отдельную страницу.
Итальянцы отличаются своим гостеприимством. Прием международных журналистов тоже не был исключением из правила. В программу пребывания вошли размещение в 4-х звездочном отеле Sheraton Roma Hotel, ежедневные экскурсии по выставке, посещение верфей Rizzardi, Canados и AlfaMarine (о них мы расскажем в отдельных статьях). Вечерняя программа была дополнена изучением особенностей итальянской кухни. В ресторане на верфи Delta ужин состоял из бесконечно сменяющихся блюд со свежеприготовленными морепродуктами и свежей зеленью. А в плавучем ресторане-теплоходе, курсирующем по реке Тибр нас угощали большим количеством традиционных итальянских деликатесов – салаты, паста с морепродуктами и вкусными итальянскими десертами.
Финалом вечерних мероприятий, посвященных выставке Big Blu Rome Sea Expo 2008, в конференц-зале отеля Sheraton был организован гала-ужин, на который были приглашены известные политики региона Lazio, руководители компаний судостроительного сектора и, конечно же, представители прессы.
