Услуги

В российских условиях, там, где зимой замерзают практически все акватории, яхты необходимо вынимать на сушу уже в октябре и до конца апреля. И желательно, конечно, чтобы в мороз и снег они стояли хотя бы под крышей, а еще лучше – в ота­пливаемом помещении с постоянной температурой и влажностью. Кстати, по сложившейся [Узнать детали]

Причал, в принципе, незатейливое сооружение – горизонтальная площадка со швартовными утками (кнехтами) на краю, за которые крепятся швартовные концы (швартовы) стоящих у причала судов. Площадка может быть устроена на укрепленной кромке берега (стенке), над водой на ногах-сваях или плавающая, но фиксированная относительно дна на месте. Крепление ко дну плавающей площадки осуществляется с [Узнать детали]

Изучая план практически любой достаточно большой марины, сразу можно видеть словно мультиплицированные ряды лодок, стоящих по стойке «смирно» вдоль пирсов-причалов. В правильной марине в одном ряду обычно собраны лодки одинаковой длины, поскольку одна большая лодка может перекрывать подходы и отходы другим лодкам (это хорошо видно на фото). Легко проследить и [Узнать детали]

Марина может размещаться в естественной защищенной от волн и ветра бухте или в искусственно созданной и огражденной от волн гавани. Береговая кромка и волнозащитные сооружения, определяя границы акватории марины, фактически задают архитектурное решение всей марины, план причалов, внутренних и подходных каналов, а также и расположение основных береговых сооружений на территории. Это и есть [Узнать детали]